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【 來(lái)源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時(shí)間:2017-04-27 】 【 字體:
油壓機(jī)的油缸結(jié)構(gòu)形式及需注意的相關(guān)特點(diǎn)。油壓機(jī)的油缸結(jié)構(gòu)形式其實(shí)并不是想象里那么多,其常見的主要就只有三種,在這其中最為簡(jiǎn)單、最容易加工的是平底油缸;而受力情況比較好的是圓底油缸,它可以有利于消除油缸過(guò)渡處的鑄造缺陷。
除了油缸結(jié)構(gòu)之外,油壓機(jī)排氣閥的結(jié)構(gòu)也比較具有特色,主要有整體式和組合式兩種。整體式排氣閥中,閥體與閥針合為一體,并用螺紋與鋼筒或缸蓋連接,依靠頭部錐面起密封作用。在裝置排氣的時(shí)候,只需擰松螺紋空氣就能從錐面間隙中擠出,并經(jīng)斜孔排出缸外。
整個(gè)的油壓機(jī)油缸設(shè)備除了要采取相應(yīng)的密封措施、嚴(yán)防空氣侵入外,常在油缸兩腔最高處設(shè)置放氣閥,排出缸內(nèi)殘留的空氣,使油缸穩(wěn)定的工作也才能保證油壓機(jī)它的正常作業(yè)運(yùn)行。
 
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