油壓機(jī)液壓體系計(jì)劃不合理的分析：
1．油箱容量計(jì)劃太小，冷卻散熱面積不夠，而又未計(jì)劃安置有油冷卻裝置，大概雖有冷卻裝置但冷卻裝置的容量過(guò)小。
2．選用的閥類元件規(guī)格過(guò)小，造成閥的流速過(guò)高而壓力喪失增大導(dǎo)致發(fā)熱，比方，差動(dòng)回路中要是僅按泵流量選擇換向閥的規(guī)格，便會(huì)出現(xiàn)這種環(huán)境
3．按快進(jìn)速度選擇液壓泵容量的定量泵供油體系，在工進(jìn)時(shí)會(huì)有大部門(mén)多余的流量在高壓（工進(jìn)壓力）下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
4.體系中未計(jì)劃卸荷回路，制止事情時(shí)液壓泵不卸荷，泵全部流量在高壓下溢流，孕育產(chǎn)生溢流喪失發(fā)熱，導(dǎo)致溫升，有卸荷回路時(shí)但未能卸荷。
5．液壓體系背壓過(guò)高，比方在接納電液換向閥的回路中，為了包管其換向可靠性，閥不事情時(shí)（中位）也要包管體系有肯定的背壓，以確保有肯定的控制壓力使電液閥可靠換向，要是體系為大流量，則這些流量會(huì)以控制壓力從溢流閥溢流，造成溫升。
6．體系管路太細(xì)、太長(zhǎng)，彎曲過(guò)多，局部壓力喪失和沿程壓力喪失大，體系效率低
7．閉式液壓體系散熱條件差等